Question: フォークを再構築するのは難しいですか?

なし

フォークを再構築するためのコストはいくらですか?

おおよそのコスト:$ 150 - $ 400オートバイショップやディーラーコストは、あなたが地理的に住んでいるがフィードバックからの費用が大きく異なります私達は私達の顧客から聞くのですが、彼らは150ドル、店がフルオークを完全に取り除くために400ドルの低いものとして引用されています。

フォックスフォークの再構築にいくらかかりますか?

$ 190 USD / $ 220 CAD *損傷や着用のためのフォークの徹底的な検査。新しいシールやオイルを含むダンパーの断片的な引き裂きと再建。新しいダストワイパーとフォームリング。

フォークシールの漏れで乗るのは悪いですか?

あなたは多くの理由で不良フォークシールで注意してください、安全はナンバーワンです。悪いフォークシールがあなたのブレーキキャリパーに油を漏らす可能性があり、バイクの減速と停止に問題が発生します。それに加えて、衝撃吸収が乏しく、不均衡な乗り心地が漏れにくいです。

はそれに値するプッシュエレンシン銃ですか?

は、かなり多くの減衰でさえ、プッシュエレンシンは依然として無限のブレーキバンプに依然として訴えます。あなたの典型的な自転車公園の巨大なギャップと大規模な滴。 Push Elevensixは、私たちが今までに自転車に組み込んだ最も高価なショックです。

私は私の自転車にコイルショックを置くことができますか?

はたくさんのライダーが直線的に自転車のコイルショックに成功しましたレバレッジ率は、通常、より漸進的なサスペンションレバレッジレートを利用しているバイクで最善を尽くします。いくつかの自転車製造業者は、フレームの線形レバレッジレートまたは特定のフィットメントの問題のためにコイルショックを使用することをお勧めします。

フォックスDHX2の重さはいくらですか?

私は体重についてコメントする必要があります:DHX2は実際には762でかなり軽いです。グラム(425LB SLSスプリングおよびマウントハードウェアを含む)。比較すると、FLOAT X2は551グラムで、RockShox SuperDeluxは1,009グラム(450 LBのスプリング)です。

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