新宿 駅 から 川崎 駅。 川崎市バス:のりば案内図・鉄道駅検索

「川崎駅」から「新宿駅」電車の運賃・料金

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電車の混雑率の目安 国土交通省では電車の混雑率について、以下を目安としています。 混雑率100%の目安 定員乗車。 座席に着くか、吊革やドア付近の手すりにつかまることができる• 混雑率150%の目安 広げて楽に新聞を読める• 混雑率180%の目安 折りたたむなど無理をすれば新聞を読める• 混雑率200%の目安 体が触れ合い、相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める• 錦糸町駅で総武線緩行(各駅停車)や、東京メトロ半蔵門線に乗り換える人が多いのか、その手前の区間が混雑するようです。 なお、川崎から品川へは一番早く着く路線です。 JR京浜東北線、京浜急行電鉄本線の利用も可能ですが、その2線に比べて5~6分ほど早く着く計算に。 朝は混雑を避けることよりも、早いことを優先したい人が多いのかもしれません。 終点である渋谷駅の手前で混雑率は頂点に達します。 荻窪駅ではJR以外にも東京メトロ丸ノ内線を、三鷹駅、中野駅ではJR以外にも東京メトロ東西線を利用できるものの、それ以西はJR中央線しか利用できない駅が多いためか、西から東に進むにつれ混雑は増す傾向にあり、新宿駅の手前からピークを迎えます。 開業前の予想利用者数を大きく上回る乗車率であったため、混雑緩和を目的に増発や新型車両開発を行っていますが、混雑率は高いまま。 JR山手線、JR京浜東北線、東京メトロ千代田線などに乗り換えが可能な西日暮里駅へ向かう人が多いようです。 6両編成という車両の少なさが混雑の理由とも言われているようです(JR中央線は10両編成、JR山手線は13両編成)。 JR横須賀線、東急東横線・目黒線への乗り換えができる武蔵小杉駅手前の区間で混雑率は190%目前まで上ります。 品川、東京方面へのアクセスの良さと街の再開発によってベッドタウンとして発展を遂げると共に、通勤ラッシュの混雑率でも上位にランクインしています。 武蔵小杉駅ではJR南武線、東急東横線・目黒線からの乗り換え客も合流するため、混雑率は190%を突破します。 井の頭線に乗り換えれば渋谷駅へのアクセスも可能と、便利な路線なだけに通勤客が多く混雑率も高い結果に。 2018年3月には複々線化による増発やダイヤ改正を行い、通勤ラッシュの混雑は緩和される見込みだそうですが、一方で小田急沿線の不動産開発も進んでいるそう。 今後、沿線人口が更に増えるとなると、混雑率の劇的な変化は難しいのかもしれません。 千葉県や東京都の東側からの乗客に加え、錦糸町駅で総武線快速と東京メトロ半蔵門線からの乗り換え客が押し寄せ、混雑率は200%一歩手前まで膨れ上がります。 門前仲町駅では都営地下鉄大江戸線への乗り換えができるため、この区間がピークとなるのでしょう。 時刻表上、ピーク時間帯は2~3分に一本のペースで電車が走っているにもかかわらずこの混雑率になることに、東京という街の規模の大きさを感じずにはいられません。 1位の東西線に比べれば30~40ポイント低いというデータが出ています。 都営地下鉄の混雑率は、130%~150%台 東京都内の地下鉄には、東京メトロと都営地下鉄があり、それぞれ運営会社が違います。 東京メトロは計9路線、都営地下鉄は計4路線。 都営地下鉄の混雑率は130%~150%台であり、東京メトロに比べれば混雑率は低めと言えるのかもしれません。 また、7位にランクインしたJR中央本線も、新宿駅の次である代々木駅から千駄ヶ谷駅区間の緩行(各駅停車)であれば、混雑率は93%(ピーク時間帯8:01~9:01)とデータでは大きな差が見られます。 東京はさまざまな駅や路線がひしめきあっているため、通勤経路が複数あることも。 そのため「乗車時間は少し長くなるが、混雑しにくい路線を使って通勤する」「会社や家の最寄駅とは違う路線や駅を使う」などの方法で通勤ラッシュの混雑を避けることができる場合もあります。 自分の通勤経路を調べ直してみても良いかもしれません。 JR東日本 各駅の乗車人員ランキング 続いて、混雑する駅についても見ていきましょう。 混雑率ランキングでは多くの路線がランクインしたJR。 JR東日本ウェブサイトで公開されている、1日平均の乗車人員が多い駅トップ10(2016年度調査)をご紹介します。 やはり、オフィスが集中する都心部へ向かう電車が混雑することが分かるランキングではないでしょうか。 4位横浜駅(神奈川県)と8位大宮駅(埼玉県)が東京都外でトップ10にランクインしています。 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング 東京メトロのウェブサイトにも同様に、一日平均の乗降人員数が多い駅ランキングが公開されています。 住みたい街でも働きたい街でも人気エリアの中目黒駅、スカイツリーが近い押上駅などが乗降人員で上位でした。 1年間のうち遅延証明を発行した日数を、平日20日間あたりの平均に換算しています。 ちなみに、どの時点で「遅延」扱いとなるかは鉄道会社によって規定が異なるようですが、どの鉄道会社も「おおむね5分以上」が基本となっています。 1日 2 東京メトロ 千代田線 18. 4日 2 JR東日本 宇都宮線・高崎線 (上野~那須塩原・神保原) 18. 4日 4 JR東日本 中央快速線・中央本線 (東京~甲府) 18. 3日 5 JR東日本 埼京線・川越線 (大崎~新宿~武蔵高萩) 17. 9日 5 小田急電鉄 小田急線 17. 9日 5 JR東日本 横須賀線・総武快速線 (大船~東京~稲毛) 17. 9日 8 JR東日本 東海道線 (東京~湯河原) 17. 4日 8 JR東日本 京浜東北線・根岸線 (大宮~大船) 17. 4日 10 JR東日本 常磐線各駅停車 (綾瀬~取手) 16. 平日20日間のうち、ほぼ毎日遅延していることに! その内訳は、10分以下の遅延は7. 8日、10分超から30分以下が9. 5日、30分超も1. 7日となっています。 混雑率ランキングでも、2位と10位にランクインする総武線。 東京都の西部から千葉県を横断する営業キロ数が長い路線で、乗降人員の多い新宿駅など主要駅にも停車するため、遅延が発生しやすいのかもしれません。 そのほか、混雑率3位の小田急電鉄小田原線や4位のJR横須賀線が遅延日数でも上位にランクインしています。 混雑する路線では遅延も発生しやすい傾向にあるのかもしれません。 ちなみに、混雑率で第1位の東西線(199%)は、遅延証明発行日数では第11位で16. 4日でした。 電車遅延対策、みんなどうしている? 電車遅延によって出社が遅れると、仕事のスケジュールに影響が出たり、取引先との約束に間に合わないなどの可能性があるのでなるべく避けたいもの。 自分でできる遅延対策や工夫はあるのでしょうか? 電車通勤をしている社会人に聞いてみました。 電車の遅延対策、何かしていることはある?• 遅延することを前提にして、早めに家を出ている• テレビのデータ放送や、路線情報サイトで運行状況をチェックしている• スマートフォンの乗換アプリで、遅延があれば通知する設定にしている• SNS検索でリアルな遅延情報を集めている• 自宅の最寄駅から乗れる路線ではなく、遅延しにくい路線を使っている ある程度の遅延があっても大丈夫なように、早めに家を出るという人や、テレビやWebサイト、スマートフォンアプリなどを使って遅延情報をリサーチするという人もいます。 また「遅延している最中に、SNSで路線名や駅名を検索するとリアルな運行状況が分かる。 遅延を回避するルートが見つかることも」と言う人もいました。 また、あらかじめ遅延しにくい路線を使うというのも一つの方法。 混雑を避ける路線を使えば、今より少しでも快適な通勤ができるようになるかもしれません。 いかがでしたか? 東京圏の通勤電車は混雑しやすいですが、路線や利用駅によって混雑具合は大きく変わります。 転職や引越し、転勤の際にも、ぜひ参考にしてみてくださいね! マイナビ転職 編集部 あした転機になあれ。 豊富な転職・求人情報と転職ノウハウであなたの転職活動を支援する【マイナビ転職】。 毎週火・金更新であなたの希望の職種や勤務地、業種などの条件から検索することができます。

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新宿まで30分圏内なのに「家賃が安い駅」 トップ20(=プレスリリースより) 2位は小田急線の「生田駅」(神奈川県川崎市、新宿まで22分、乗り換え1回)で4. 9万円、3位は小田急線の「読売ランド前駅」(神奈川県川崎市、新宿まで24分、乗り換え1回)で5. 0万円、4位は東武東上線で「朝霞台駅」(埼玉県朝霞市、新宿まで25分、乗り換え1回)で5. 4位の朝霞台駅から東京都・池袋駅までは乗り換えせずに約20分でアクセスできる。 急行が利用でき、JR武蔵野線の北朝霞駅とも直結しているため、交通の利便性は抜群という。 11位の小田急線などの「登戸駅」(神奈川川崎市、新宿まで16分、乗り換え0回)と「向ヶ丘遊園駅」(神奈川県川崎市、新宿まで20分、乗り換え1回)は、付近に大学があるため学生や単身者向けの物件が充実しているようだ。 同社は「(新宿駅は)乗り入れている路線の数も多いため、都内と神奈川県、埼玉県と各地域の駅がバランスよくランクインしている印象だ」とコメントしている。 調査は6〜8月にかけて実施。 「SUUMO」に掲載された賃貸物件の家賃(管理費含む)の中央値を算出した。 対象とした物件の条件は(1)新宿駅まで電車で30分以内の駅(掲載物件が11件以上ある駅に限定)、(2)最寄り駅から徒歩15分以内、(3)10平方メートル以上40平方メートル未満、(4)ワンルーム、1K、1DK。 関連記事• 東京駅から電車で30分以内にアクセスでき、かつ家賃相場が安い駅は?• 床面積たった9平方メートルしかない狭い部屋が注目されている。 東京の中心部に70棟以上建てたところ、居住率は99. 7%に。 「部屋はできれば広いところがいい」という人が多いと思うのに、なぜ狭い物件に人気が集まっているのか。 転職サービス「doda」を運営するパーソルキャリアがビジネスパーソンを対象に働きたい街について調査した結果、関東エリアで2番目に人気だったのは「横浜」(462点)だった。 1位は……• 東京都心で最も資産価値が下がりにくいエリアは? 不動産ポータルサイト「SUUMO」を運営するリクルート住まいカンパニーが、3月に公表された2018年版「地価公示価格」を基に東京都心部14区のランキング化を実施したところ、2位は市谷仲之町(新宿区)だった。 1位は……• 銭湯が減っているなかで、「風呂なし物件」を見直す動きが出ている。 風呂なし物件といえば、古い、汚い、くさいといったマイナスイメージをもつ人が多いかもしれないが、実際はどのような感じなのか。 専門家に話を聞いたところ……。

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新宿まで30分圏内なのに「家賃が安い駅」は? 1位は4.8万円の……

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新宿まで30分圏内なのに「家賃が安い駅」 トップ20(=プレスリリースより) 2位は小田急線の「生田駅」(神奈川県川崎市、新宿まで22分、乗り換え1回)で4. 9万円、3位は小田急線の「読売ランド前駅」(神奈川県川崎市、新宿まで24分、乗り換え1回)で5. 0万円、4位は東武東上線で「朝霞台駅」(埼玉県朝霞市、新宿まで25分、乗り換え1回)で5. 4位の朝霞台駅から東京都・池袋駅までは乗り換えせずに約20分でアクセスできる。 急行が利用でき、JR武蔵野線の北朝霞駅とも直結しているため、交通の利便性は抜群という。 11位の小田急線などの「登戸駅」(神奈川川崎市、新宿まで16分、乗り換え0回)と「向ヶ丘遊園駅」(神奈川県川崎市、新宿まで20分、乗り換え1回)は、付近に大学があるため学生や単身者向けの物件が充実しているようだ。 同社は「(新宿駅は)乗り入れている路線の数も多いため、都内と神奈川県、埼玉県と各地域の駅がバランスよくランクインしている印象だ」とコメントしている。 調査は6〜8月にかけて実施。 「SUUMO」に掲載された賃貸物件の家賃(管理費含む)の中央値を算出した。 対象とした物件の条件は(1)新宿駅まで電車で30分以内の駅(掲載物件が11件以上ある駅に限定)、(2)最寄り駅から徒歩15分以内、(3)10平方メートル以上40平方メートル未満、(4)ワンルーム、1K、1DK。 関連記事• 東京駅から電車で30分以内にアクセスでき、かつ家賃相場が安い駅は?• 床面積たった9平方メートルしかない狭い部屋が注目されている。 東京の中心部に70棟以上建てたところ、居住率は99. 7%に。 「部屋はできれば広いところがいい」という人が多いと思うのに、なぜ狭い物件に人気が集まっているのか。 転職サービス「doda」を運営するパーソルキャリアがビジネスパーソンを対象に働きたい街について調査した結果、関東エリアで2番目に人気だったのは「横浜」(462点)だった。 1位は……• 東京都心で最も資産価値が下がりにくいエリアは? 不動産ポータルサイト「SUUMO」を運営するリクルート住まいカンパニーが、3月に公表された2018年版「地価公示価格」を基に東京都心部14区のランキング化を実施したところ、2位は市谷仲之町(新宿区)だった。 1位は……• 銭湯が減っているなかで、「風呂なし物件」を見直す動きが出ている。 風呂なし物件といえば、古い、汚い、くさいといったマイナスイメージをもつ人が多いかもしれないが、実際はどのような感じなのか。 専門家に話を聞いたところ……。

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