Question: なぜ大きなモータが小さいモータよりも効率的である?

以上のコイルは、相巻線の抵抗及び電力損失密度も高出力モータにおいてより高いモータをより効率的にします。したがって、高速低電力モータはより起磁力を必要とする。大きなモータは、一般的に小さなモータよりも効率的である理由

大きいモータと同じ磁束密度を維持するために、ターンのより大きな数が必要とされています。 ...電流が小さいモータに小さいので、導体面積が小さくなっているが、理想的なモータに同一の電流密度を有することができます。したがって、抵抗が大きくなるが、I2R損失が理想より大きなモーターとほぼ同じ割合であろう。

なぜ高負荷でモータより効率的である?

高電流が大きいワイヤを必要とします。どちらの場合も、モータが重いです。これらの磁場の容量が使用されていない場合は、余分な質量を駆動するためのエネルギーが無駄になっています。モータは、コストを節約するために、特定の負荷範囲で動作するように設計されているようにします。

なぜモーターあまり効率的ですか?

摩擦や風損とコア損失は一定のままで、合計のますます大きな割合を構成するため、重度の過小モーターは低効率を有しますモータの消費電力。モータ負荷の関数として示すモータ損失のさまざまなコンポーネント下図。

は、モータがより効率的であるか?

はしたがって、ACモータはDCモータよりも低効率です。実際には、DCモータによる二次磁界が永久磁石ではなく、銅巻線から発生されることに交流モータ30%より効率的である。

我々は、DCモータの動力を増大させることができる方法は?

明らかに、 DCモータの動力は、コイルのトルクに依存します。トルク電流とコイルの面積に依存するからです。また、磁界が軟鉄コアを追加することによって増加させることができます。したがって正しいオプションは、で規定

テストは送達は98.8パーセントより効率0.25パーセントの大きいを示し直前に44メガワット6極同期ABBモータに行う?

最もエネルギー効率の電動モータで何D.

コイルワイヤの巻き数を増やすとどうなる - 増加することにより?

磁場を切断個々の導体の量は、生成EMF誘導される量は、20ターンコイルである場合ので、1よりも20倍以上誘導されるEMFがあるだろう、コイルのすべての個々のループの和であろう。 ..

モータが100%効率的にすることはできますか?

あなたは100%の上限を越え忘れる、非常に近い100%にしても達成することはできません。これは、モーターの様々な損失です。 ...誘導電動機の速度制御時に有用なエネルギーにローター銅損を変換セルビウスドライブとKrammerドライブなどの創傷ローター誘導モータのための可能な方法があります。

モータの定格電力は何?

ほとんどの電気モーターであります定格負荷の50%〜100%で実行するように設計されています。最大効率は定格負荷の通常に近い75%です。したがって、10馬力(HP)モータが5〜10馬力の許容される負荷範囲を有します。ピーク効率は7.5馬力です。モーターの効率は飛躍的に以下の約50%の負荷。

はい、しかし、最高速度以上の少量の定格条件で?

モーターの回転数を増やすことができます。速度は、速度と周波数と電源周波数を増加させることによって達成することができる増加に直接比例しています。しかし、2つの制約がありますDCモータやACモータ、より効率的である

ACまたはDC?

ACモーターは一般に、より強力な電流を使用してより高いトルクを発生させることができるので、DCモーターよりも強力であると考えられています。しかし、DCモータは一般的に、より効率的であり、その入力エネルギーをより有効に活用する。電気モーターをより効率的にどのような

電気モーターは、いくつかの方法で、より効率的にすることができます。 ...インダクションモータが広く使用されています。電流が銅でそう簡単に流れますので、再び - その効率は、キャスト銅ローターを使用して改善することができます。電気モーターは、その負荷にエネルギーを転送する際に一般的に85〜95%の効率は

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